Dicht.

De siliconen leveren uitstekend werk. Zowel de noppen als de onderzijde van het ruitje zijn dichtgesmeerd. Er komt geen water meer binnen. Vandaag rond 16.30 uur in een mini onweer gereden. Dakje blijft zitten en geen water meer binnen. Morgen worden windsnelheden tot 120 km per uur voorspeld. Ik ben benieuwd of ik zal opstijgen...
Het computertje gaf de vorige dagen 170 km per uur aan. Ik had nu wel verbeteringen van het onderhoud verwacht, maar dat ik alle Quests naar huis zou rijden, had ik niet verwacht. Laten drogen of een nieuwe batterij er in moeten de zaak oplossen.
De volgende dagen eens kijken wat het wordt.

Ervaringen met de 'nieuwe' Versatile.

Versatile 007 in de zon.

De eerste ritten in de regen zitten er op. Via de gaatjes waar het ruitje mee vastzit, liep wat water binnen. Met siliconen ga ik de noppen trachten af te sluiten. Het dakje bleef prima zitten bij het stormweer van de voorbije dagen. Kleinere tandwielen fietsen beter: je zit vlugger in 8° versnelling, en rijdt dus stiller. De led verlichting geeft een duidelijker zicht dan de halogeenlampjes en verbruikt minder stroom.
Er bleven weer auto's langszij rijden. Twee jonge kerels draaiden hun raampje open en riepen: 'Hoe hard gaat dat?' Mijn antwoord was eenvoudig, zo hard als je kan trappen...

Andere lichtinvalshoek, andere kleur.

In tegenlicht wordt hij helemaal groen. Toch is de kleur, zoals collega Wilfred opmerkt, niet zo diep als bij de PET-structuur.

Versatile 7 bis

Versatile 7 bis

En hier is hij dan. De up-grade van m'n Versatile. Zo goed als nieuw. Klaar om vele kms in weer en wind te fietsen. Op 13500 km twee nieuwe Schwalbe marathon plus banden vooraan. Benieuwd hoe lang die zullen meegaan.

Nieuwe led-verlichting.

De pinkers staan nu in de ABS-bovenkap. De gaten in de twintex onderbak zijn mooi dichtgemaakt. De ledverlichting verbruikt evenveel stroom maar geeft een feller licht.

Versatile veranderingen.

Versatile nummer 7 is teruggekeerd uit Dronten. Hij heeft een nieuwe bovenkap, kleinere tandwielen en een gescheiden remsysteem. De achtervering is na het verwijderen van vuil terug op punt gezet. De halogeenverlichting is vervangen door leds. Onder het dakje staat nu een gebogen ruitje om opspattende regendruppels de toegang tot de velomobiel te weigeren. De twee bijgeleverde marathon plus banden gaan er deze week nog op. Laat de winter maar komen.